一次東莞匯樂技術股份有限公司創(chuàng)新研究院引入的高端盛會；
一場設計領域工程與學術的高端對話；
設計是打通需求和落地、知識流向創(chuàng)新的橋梁和紐帶；
設計科學與應用的首要問題就是如何提升設計競爭力；
設計科學應與信息科學，人文社會相結合，關注人與物的交流以及設計的創(chuàng)新性因素;
把設計科學提升到一定的哲學高度，我們的視野可以更加開闊，只要總結出普遍的規(guī)律規(guī)則，就能為各行業(yè)提供有價值的設計指引。
點贊和買單的問題，就是解決從上位概念定位下位概念，還是從工程實際提煉科學問題，找到一個需求導向的平臺來支撐設計科學。
建設好知識供給和知識服務，是充分發(fā)揮設計紐帶作用的重要途徑。
2022年1月8日上午9:00，東莞匯樂技術股份有限公司創(chuàng)新研究院成功舉辦《設計科學與應用論壇》第二期視頻研討會。
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《設計科學與應用論壇》由中國工程院院士謝友柏教授發(fā)起，本次是論壇第二期，由匯樂創(chuàng)新研究院院長謝小鵬教授主持，中國工程院謝友柏院士、嚴新平院士，中國工業(yè)設計研究院西南中心總工程師沈靖教授，清華大學深圳研究院原常務副院長劉巖教授、上海交通大學等各地院校博士教授五十幾位專家學者連線參會，匯樂公司高管、創(chuàng)新研究院全體技術人員100多人現(xiàn)場或連線參會。
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本次研討會安排了四個會議報告：匯樂創(chuàng)新研究院謝小鵬教授做了《鋰電池粉塵防爆安全系統(tǒng)設計開發(fā)》報告，介紹了匯樂公司對鋰電池生產(chǎn)過程的粉塵防爆以三重冗余設計保障生產(chǎn)安全的課題研究開發(fā)情況；廣州機械科學研究院馮偉教授做了《構建裝備磨損監(jiān)測傳感器的設計應用體系》的報告，從研發(fā)設計、測試技術、生產(chǎn)過程三個方面提出了裝備磨損監(jiān)測傳感器的設計應用體系建立思路；武漢理工大學歐陽武教授報告了《水運裝備與系統(tǒng)設計問題思考》，從水運裝備在國家交通運輸中的地位、作為國家雙碳戰(zhàn)略實施保障及海洋強國重要支撐的基本概況，技術特征，發(fā)展趨勢等引出水運裝備體系設計在多場域下復雜裝備的系統(tǒng)建模與動態(tài)仿真難題以及建立復雜裝備基因與知識流雙驅動生命周期設計方法；匯樂創(chuàng)新研究院肖君檉博士報告了《鋰電極片超聲波除塵器設計》，從鋰電極片生產(chǎn)現(xiàn)狀和除塵技術現(xiàn)狀，提出利用超聲波技術進行有效除塵的理論依據(jù)研究和樣機關鍵部件設計模型。
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進入會議討論階段，楊兆建教授，謝小鵬教授，劉巖教授、沈靖教授分別從目前工程設計在國家院校中的學科位置和關系，怎樣進一步開闊設計科學視野，設計科學的需求導向是什么，設計方法理論和科學之間的關系，如何平衡產(chǎn)品早期的設計成本和產(chǎn)品壽命周期成本等方面做了精彩發(fā)言和論述。
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謝友柏院士最后做了總結發(fā)言，謝院士首先指出，設計科學與應用當前最主要關注的應該是設計競爭力。這也是國家不斷強調要科技自立自強，要推進高質量發(fā)展的需要。
設計本質上就是一個知識流動、集成、競爭、進化的過程，而設計競爭力來自設計知識的高效供給和作用，任何一個產(chǎn)品都是一個物理、心理、社會系統(tǒng)，有競爭力的設計同時需要有物理科學知識、心理科學知識和社會科學知識。
謝院士指出，提高設計競爭力不能靠人才大戰(zhàn)的辦法，不能走壟斷知識的道路，要研究一套適合中國特色的高效設計知識供給和運用的體制，發(fā)展轉型需要大量能支持創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的設計師，共享與競爭共存。
我們的知識供給體制，要讓所有設計人能高效應用全國所有設計知識資源來參與設計競爭，為最具創(chuàng)新潛能的中小微企業(yè)和龐大鄉(xiāng)村振興計劃提供知識參與競爭。要把知識拿出來產(chǎn)生設計競爭力。
要推動產(chǎn)生一批經(jīng)營知識的企業(yè)來經(jīng)營知識產(chǎn)品、組織知識供給，而不是壟斷知識。要在教育體系建立設計科學課程，要在全國范圍內(nèi)推動設計知識資源環(huán)境的建設運行，推動知識數(shù)字化+服務。要把知識供給的渠道、平臺跟方法建設好。
設計本身是知識流向創(chuàng)新的一個橋梁和紐帶，要突出設計的競爭力，就要把知識環(huán)境研究好建設好。
本次論壇使以裝備制造為主業(yè)的匯樂公司廣大工程技術人員近距離聆聽了一場設計科學高端研討和對話，為工程設計人員開闊了視野，打開了思路，提高了認識，論壇必將對公司的技術創(chuàng)新帶來有價值的啟發(fā)。
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